Kamis, 27 Desember 2018

Peraturan Baru Pada Balapan Grand Prix Yang Terkendala

Grand Prix Commission telah membuat perubahan aturan seputar kendala pada balapan agar lebih jelas.

Grand Prix Commission, yang terdiri dari Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) dan Takanao Tsubouchi (MSMA), dalam sebuah electronic meeting yang diadakan pada tanggal 18 Desember 2018 membuat keputusan berikut :

Sporting Regulations - Efektif Segera

Klasifikasi Balapan dan Kelayakan Untuk Restart Setelah Balapan Yang Terkendala
Demi menghindari kesalahpahaman antar Tim, Pembalap, Penyiar dan Media lainnya, Grand Prix Commission telah memodifikasi peraturan untuk lebih memperjelas aturan yang ada.

Klasifikasi Balapan Terkendala - Aturan Tambahan Dalam Teks Yang Dicetak Tebal
Jika Race Director memutuskan untuk menghentikan balapan dari awal warm-up lap, maka Red Flag akan dikibarkan di garis finis dan di semua pos Marshal serta lampu merah akan dinyalakan di sekitar sirkuit. Pembalap harus segera melambat dan kembali ke pit lane.
Hasil balapan akan diambil pada titik terakhir di mana pemimpin balap dan semua pembalap aktif lainnya pada lap yang sama dengan pimpinan balap saat telah menyelesaikan jumlah lap tanpa Red Flag yang dikibarkan.

Pengecualian:
i.) Jika balapan terkendala setelah bendera kotak-kotak hitam putih (chequered flag), prosedur berikut yang akan berlaku:
1. Untuk semua pembalap yang bendera kotak-kotak hitam putih dikibarkan sebelum balapan terkendala, klasifikasi parsial akan ditetapkan pada akhir lap terakhir.
2. Untuk semua pembalap yang bendera kotak-kotak hitam putih tidak dikibarkan sebelum balapan terkendala, klasifikasi parsial akan ditetapkan pada dua lap terakhir.
3. Klasifikasi lengkap akan ditetapkan dengan menggabungkan klasifikasi parsial per prosedur lap atau waktu.

ii) Dalam balapan yang terkendala, jika pemimpin dan semua pembalap aktif pada lap yang sama telah menyelesaikan jumlah lap sebelum Red Flag dikibarkan, dan pada saat itu ada pembalap di pit lane yang ditutup karena Red Flag tanpa ia melintasi titik pencatat waktu, hasil akan diambil dari titik waktu terakhir saat pemimpin balapan dan semua pembalap aktif lainnya pada lap yang sama dengan pemimpin telah melewati garis finis.

Jika ada masalah dengan transponder pencatat waktu pembalap, maka hasilnya akan diambil dari garis finis sebelumnya.

Pada saat Red Flag dikibarkan, pembalap yang tidak aktif berkompetisi dalam balapan tidak akan diklasifikasikan.
Dalam 5 menit setelah Red Flag dikibarkan, pembalap yang belum memasuki pit lane dengan melintasi jalur masuk pit lane yang ditentukan untuk pencatat waktu, tidak akan diklasifikasikan.

Pengecualian dapat diberikan dalam keadaan luar biasa (misalnya, selebrasi pasca balapan pada balapan yang terkendala dan dianggap telah selesai).

Balapan Kelas MotoGP – Klasifikasi Balapan Yang Terkendala
Regulasi saat ini memungkinkan untuk beberapa kali restart balapan kelas MotoGP yang terganggu dengan kemungkinan beberapa balapan diulangi. Dalam situasi di mana tidak mungkin untuk memulai kembali, maka telah diputuskan bahwa hasil hanya akan didasarkan pada hasil balapan sebelumnya jika lima lap atau lebih telah selesai.

Restart Balapan Yang Terkendala - Aturan Tambahan Dalam Teks Yang Dicetak Tebal
Posisi grid akan didasarkan pada urutan akhir balapan pertama.
Pembalap yang tertinggal satu lap akan start dalam balapan restart dari Pit Lane.
Pembalap yang tertinggal dua lap tidak akan memenuhi syarat untuk restart.

Photo : MotoGP