Selasa, 25 Desember 2018

Yamaha: Kita Harus Bertarung di Barisan Depan, Bukannya Saling Bertarung Satu Sama Lain (Antar Sesama Yamaha)

Dengan melangkahnya tim GRT Yamaha ke World Superbike (WSBK) di samping tim Pata Yamaha yang sudah terlebih dahulu terjun di WSBK, Andrea Dosoli mengatakan, “Kita harus bertarung di barisan depan, bukannya saling bertarung satu sama lain (Antar sesame Yamaha).”
Yamaha Racing Manager, Andrea Dosoli mengatakan bahwa memperluas upaya pabrikan (Yamaha) di World Superbikes harus meningkatkan kecepatan pengembangannya untuk mengejar pesaing terdepan dan telah memperingatkan tim “Kita harus bertarung di barisan depan, bukannya saling bertarung satu sama lain (Antar sesame Yamaha),” seperti telah dikutip oleh Crash.
Tim GRT telah membuat kesepakatan dengan Yamaha untuk menjalankan YZF-R1 yang didukung pabrikan di grid World Superbike musim 2019 dengan Marco Melandri dan Sandro Cortese sebagai pembalapnya untuk musim depan. Tim Italia ini akan bersaing bersama tim Pata Yamaha yang dijalankan oleh Crescent Racing, secara efektif untuk menggandakan upaya pabrikan Yamaha di WSBK.
Dosoli mengatakan Yamaha telah mengambil langkah-langkah selama musim dingin untuk meningkatkan programnya untuk mendukung kedua tim, dengan Pata Yamaha tetap menjadi skuad utama dalam hierarki, dan menjelaskan ekspansi akan bekerja dua kali lipat dengan memperkuat program pengembangan pembalapnya bersama dengan pengerjaan motor mereka sendiri.
“Kami harus menyesuaikan organisasi kami karena kami harus merekrut orang tambahan untuk mendukung tim kedua,” kata Dosoli di Jerez.
“Kami tidak ingin menambahkan GRT dan mengkompromikan GRT ke Crescent. Saya percaya bahwa memiliki empat pembalap akan mempercepat pengembangan YZF-R1 dan membantu semua pembalap Yamaha di WSBK. Kami ingin memiliki tim kedua sehingga kami dapat menyelesaikan jalur dari program BluCru di Supersport 300, dan kemudian ke Supersport dan kemudian Superbike. Pada tahun 2018 kami tidak bisa menawari Lucas Mahias tumpangan Superbike setelah memenangkan gelar tetapi sekarang kami dapat menawarkan struktur untuk maju dari kelas ke Superbike. Ini sangat mendasar bagi Yamaha karena kami menghormati olahraga ini dan ingin menunjukkan bahwa jika Anda bekerja keras, dapatkan hasil yang baik maka Anda akan memiliki kesempatan untuk melangkah maju. Kami ingin memiliki Lucas dan Cortese di motor kami untuk memberi penghargaan kepada mereka atas keberhasilan mereka tetapi Lucas ingin menempuh rute yang berbeda,” tambah Dosoli.
“Kami akan memiliki Marco (Melandri) di motor kami, kami percaya bahwa memiliki seorang pembalap yang berpengalaman dan seorang pembalap pemula adalah kesempatan terbaik bagi kami. Marco memiliki pengalaman dan akan membantu tim ini berkembang dan dia akan membantu Sandro untuk berkembang juga. Memiliki Marco juga telah menjadi faktor kunci bagi kami untuk menutup keuangan tim juga. Dia telah membantu kami menyelesaikan sponsor untuk tahun depan dan itulah mengapa butuh waktu untuk mengkonfirmasi semuanya,” jelas Dosoli.
Dengan tujuan akhir untuk meningkatkan upaya Yamaha di WSBK, Dosoli telah menggarisbawahi perlunya upaya kolaborasi daripada membuat GRT menjadi pesaing langsung bagi skuad Pata Yamaha yang dijalankan Cresecent.
“Kami telah menandatangani kontrak dua tahun dengan GRT, kesepakatan satu tambah satu, dan kami percaya bahwa dua tahun adalah waktu minimum untuk suatu hubungan," kata Dosoli seperti telah dikutip oleh Crash.
“Crescent akan terus sebagai tim referensi dan memberikan puncak performa. Tim akan membagikan data mereka sepanjang balapan akhir pekan dan setelah balap seri. Saya tidak peduli jika Sandro menemukan sesuatu yang baru untuk membantu Alex (Lowes) atau Michael (van der Mark). Kita harus bertarung di depan daripada bertarung satu sama lain,” tutup Dosoli.

Photo : GRT Racing Team